Türkiye’nin Orman Yangını Söndürme Uçakları Tartışma Konusu
Türkiye’nin orman yangınlarında kullanılmayan ve “hurda” olarak adlandırılan THK yangın söndürme uçakları, gündemin en tartışmalı konularından biri olmaya devam ediyor. Tarım ve Orman Bakanlığı, benzer modellerde 13 adet yangın söndürme uçağı kiralamak üzere ihale süreci başlattı. İhale kapsamında 3 yıl boyunca kullanılacak uçaklar arasında CL-215, CL-415 ve Airtractor Fireboss modelleri bulunuyor.
THK Uçaklarına İlişkin Tartışma
Önceden “motoru yok, çalışmıyor” gibi ifadelerle eleştirilen ve kullanılmayan THK yangın söndürme uçakları, aynı zamanda satılığa çıkarıldı. Bakanlık tarafından kiralanacak uçaklarla aynı modelde olan bu uçakların satışa çıkarılması, kamuoyunda tartışmalara sebep oldu.
CHP’den Sert Tepki
CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, konuyla ilgili sert eleştirilerde bulundu. Öztürkmen, “İktidar, THK’yı tabela kurumuna dönüştürüyor. Atatürk’ün mirasına zarar veriliyor. 8 adet CL-215 uçağı satılırken, aynı modelde 7 uçak kiralanacak. İhale yabancı şirketlere de açık” dedi.
THK’nın Durumu ve Tarihi
1925 yılında Atatürk’ün öncülüğünde havacılık sanayisini geliştirmek için kurulan Türk Hava Kurumu, yıllar içinde itibar kaybına uğradı. Kurban derisi bağışlarının tarikatlara devredilmesi, uçak bakım eksiklikleri ve yönetim değişiklikleriyle THK’nın işlevselliği giderek azaldı.
Orman Yangınları ve Yangın Söndürme Uçakları
Bir dönem kullanılmayan ve eleştirilerin odağında olan CL-215 model yangın söndürme uçakları, geçtiğimiz yıl orman yangınlarında aktif olarak görev aldı. Ancak bu uçakların hurda olarak nitelendirilip ardından satışa çıkarılması, daha sonra aynı modellerin kiralanması, yetkililere yönelik eleştirileri artırdı.
